浦東新新區(qū)搬家公司準(zhǔn)入門(mén)檻仍高
作者： 日期：2018-07-23
盡管市場(chǎng)前景廣闊但浦東新新區(qū)搬家公司尚面臨諸多發(fā)展瓶頸。比如，跨境數(shù)據(jù)鏈路銜接不足，末端智能程度有待加強(qiáng)，數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍是挑戰(zhàn)。目前搬家業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化程度相對(duì)較好，但跨境搬家詳情數(shù)據(jù)完備率指數(shù)僅為13.5，原因是跨境搬家涉及多方協(xié)同合作，數(shù)據(jù)獲取難度較大；數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施還處于起步階段，指數(shù)值為18.8；浦東新新區(qū)搬家公司協(xié)同化處于高速發(fā)展中期，但2016年12月末端協(xié)同率僅為9.4，反映出末端協(xié)同仍是行業(yè)瓶頸。
上海搬家公司王先進(jìn)表示，下一步，我國(guó)將加強(qiáng)智慧搬家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的基本狀態(tài)、交通工具運(yùn)行、運(yùn)輸組織動(dòng)態(tài)的信息采集，形成動(dòng)態(tài)感知、全面覆蓋、互聯(lián)的交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)體系。
而在苗天冶看來(lái)，智慧搬家的進(jìn)入門(mén)檻非常高。比如大數(shù)據(jù)的采集就存在一定的門(mén)檻。運(yùn)滿滿目前主要做的是車(chē)和貨的匹配，這是所有從業(yè)者的第一剛需，與其他數(shù)據(jù)采集方式有很大區(qū)別，用戶粘性更大。“2013年是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)元年，到了2016年，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口開(kāi)始逐漸關(guān)閉。如果今天還有企業(yè)說(shuō)要通過(guò)做APP去影響整個(gè)行業(yè)，我覺(jué)得這已不可能了。” 苗天冶對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說(shuō)。
上海搬家公司苗天冶認(rèn)為，推動(dòng)智慧搬家的快速發(fā)展，關(guān)鍵在于推動(dòng)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化，包括誠(chéng)信體系的標(biāo)準(zhǔn)化和作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化。和美國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，大家還存在較大距離。但這不是運(yùn)滿滿一家能完成的，需要更多平臺(tái)整合全行業(yè)的力量去共同優(yōu)化。這個(gè)過(guò)程盡管非常艱難，但意義重大。如果通過(guò)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和用戶規(guī)模效應(yīng)，把智慧搬家打造成標(biāo)準(zhǔn)化行業(yè)，就有希望實(shí)現(xiàn)彎道超車(chē)。